О проекте.
В августе 2008 года наша компания, став лидером транзитной indoor-рекламы в Санкт-Петербурге, перешла на новый формат деятельности — «ПTV» /Первое Популярное Телевидение/. Эта реновация стала символичным отражением стратегии ПTV, ориентированной на технологическое лидерство и высочайшее качество обслуживания своих заказчиков. Переход вещания на формат «ПTV» позволил агентству стать одним из ведущих национальных операторов ATL-услуг, что в свою очередь позволило вести бизнес более эффективно, а также приблизило агентство к постоянно растущему числу компаний, заинтересованных в использовании ATL-техник для продвижения своих товаров и услуг.
Следуя слогану «Мы движемся вперед!», 2010 год нам представлялся как год повышения качества оказываемых нами услуг. Однако мировой финансовый кризис внес свои коррективы во многие сферы экономики. У многих организаций, в том числе и самых крупных, сегодня стоит вопрос о сокращении бюджетов по всем статьям. Еще большие стали экономить на рекламе… Хотя доказано годами, что экономить на рекламе, тем более в сложной экономической обстановке, не допустимо!
Погружаясь в существующую действительность, понимаешь, что с одной стороны - минимализация затрат и сплошная неуверенность в завтрашнем дне, а с другой – необходимость развития, ибо сейчас «стояние на месте – это шаг назад»…
Вот почему именно сегодня, в это непростое время, двигаясь только в положительном векторе, не отступая от основного – удовлетворение рекламных задач Клиента - мы рады предложить нечто новое, но знакомое, безусловно эффективное, но бюджетное, действенное и результативное – проект «ПTV On-line». В этом году современные реалии еще больше приблизили нас к практическим аспектам рекламной индустрии. Поэтому мы сфокусировали особое внимание на стратегиях использования транзитных медиа-ресурсов в качестве инструментов антикризисного маркетинга.
«…Есть древняя китайская притча, в которой иероглиф «кризис» имеет два значения: опасность и шанс. Когда одна дверь закрывается, обязательно открывается другая…» Вот почему кризис – это, прежде всего, шанс. И его нельзя упускать, его необходимо использовать для развития бизнеса с применением новых возможностей, особенно если это касается одного из самых дешевых и вместе с тем эффективных видов коммуникаций – транзитных медиа!
Полный запуск проекта произведен 20 мая 2010 г.
В настоящее время ведется работа по увеличению количества ПTVобусов, оборудованных системой «On-line».
На сегодняшний день.
На сегодняшний день 50 автобусов средней и большой вместимости проходят испытания в рамках проекта «ПTV On-line».
География проекта: весь город.
Маршруты использованы как локальные, так и радиальные, т.е. связывающие несколько районов.
Как это работает?
Медианоситель (видеомонитор) ПTV оснащен специальным оборудованием компании YOTA (4G, Wi-Max), что позволяет ему 98% времени находиться в сети. Используя данный вид соединения, на данный медианоситель передаются управляющие файлы и файлы медиаконтента. Обратно с носителя происходит передача всей отчетной информации: когда какой файл проигрался, был ли при этом звук и/или изображение, показания с датчика GPS (в какой момент времени где конкретно находился медианоситель, а значит и автобус), изображение со встроенной камеры, которая снимает что происходит внутри салона автобуса, а также данные со специальной камеры, которая считывает рекламные контакты.
Некоторые маршруты, в т.ч. проходящие через центр города, оснащены программным обеспечением (ПО), которое демонстрирует потоковое видео (аналог прямого эфира на телевидении).
«On-line» использует одновременно множество самых современных технологий, таких как ГЛОНАСС/GPS и 4G WiMax. Более того, проект чисто коммерческий и направлен на улучшение социальной конъюнктуры города.
Проект состоит из следующих основных модулей:
Медиа-компьютер
Одноплатовый промышленный компьютер принимается и отсылает данные, а также выводит видеоизображение на 17-ти дюймовый экран, который размещен в салоне маршрутного транспортного средства.
Программное обеспечение ПTV позволяет показывать контент и рекламные видеоролики в зависимости от географического положения транспортного средства, а также от времени суток с точностью до 30-ти секунд;
-
Набор устройств WiMax 4G
В состав входит 4G-модем и внешняя антенна для лучшего приема сигнала;
-
Устройство ГЛОНАСС/GPS
Устройство позволяет получать данные (координаты, скорость) с частотой до 1 секунды;
-
Центр приема и обработки данных
Серверное решение, которое осуществляет функцию приема и передачи информации из офиса компании на медиа-компьютеры и обратно, а также выполняет функцию хранения и обработки полученных данных;
-
Интернет-ресурс компании ПTV
Позволяет менеджерам и клиентам компании в режиме он-лайн управлять и получать отчетную информацию о рекламных кампаниях.
Схема и принципы работы кратко можно отразить в следующей схеме:
Для получения более точных результатов мы используем все марки существующего сегодня в АТП подвижного состава.
По Санкт-Петербургу это автобусы средней и большой вместимости:
 |
 |
 |
| Scania |
Golden Dragon большой |
Волжанин |
 |
 |
 |
 |
| Youtong |
Mercedes-Benz Sprinter и VW |
Golden Dragon Средний |
Mercedes-Benz Vario |
Используя разные виды автобусов, можно опробовать специфику проекта на каждом из них. Безусловно, все это положительным образом уже сказывается на работе.
По-прежнему используются технологические аспекты носителя.
Видеомонитор 17”.
Максимум обзорности для пассажиров (зрителей) как в обычные часы, так и в часы-пик, независимо от того сидят они или стоят. Оптимальные варианты размещения:
Место установки видеомониторов определяется оптимальным для просмотра углом обзора: в транспорте средней вместимости – за местом водителя напротив кресел для пассажиров, в транспорте большой вместимости – в районе накопительной площадки (с дополнительной регулировкой угла до 15 градусов)
Так происходила работа до появления проекта.
Убрав 2-ое и 3-е звено, мы получили аналог прямого эфира на телевидении.
Полный запуск проекта на всех 1 100 ПTVобусах запланирован уже на 2011 г.
Проект «ПTV On-line» внесет новые возможности по следующим направлениям:
1. Замена информации. Станет возможно…
- заменить видеоролика в любой момент. При этом среднее время команды на замену и фактическое проигрывание нового видеоролика на медианосителе составит не более 20 минут;
- практически мгновенно (в течении 3-4 минут) поменять расписание проигрывания файлов;
- получать точные отчеты.
2. Режим проигрывания роликов. Система позволит…
- составлять сложное расписание проигрывания видеороликов, которое будет зависеть от дня недели, от времени суток, от места нахождения ПTVобуса в городе, от количества людей, находящихся в ПTVобусе;
- использовать интеллектуальную систему проигрывания файлов - в зависимости от количества пассажиров показывать те или иные файлы;
- при помощи GPS проигрывать видеоролики Рекламодателей с непосредственной привязкой к объекту. Например, пересекает ПTVобус Садовую ул. по Невскому пр., а в этот момент на видеомониторе показывается рекламный ролик Гостиного двора.
3. Система отчетности позволит…
- получать и расшифровывать полный лог работы устройства (в какое время было включено или выключено питание, скорость соединения с Интернетом);
- получать точные отчеты в виде эфирной справки по форме Gallup Media: в какое время какой файл был проигран, был ли звук и /или изображение;
- получить расширенные отчеты, где будет указано в каком месте был автобус, когда был проигран данный видеоролик и сколько человек находилось в ПTVобусе;
- получить видеоотчет, в котором помимо вышеуказанной информации, будет также предоставляться видеозапись, что происходило в ПTVобусе в тот момент, когда проигрывался видеоролик;
- позволит в реальном времени получать информацию о месте нахождения конкретных ПTVобусов в определенный момент времени, находить и отображать их на карте сайта;
- выводить в реальном времени на сайт видеокартинку из ПTVобуса.
TNS Gallup Media: «…эффективный рекламоноситель, который невозможно не заметить, невозможно не услышать и невозможно выключить...»
По-прежнему выгодно!
Медианоситель удобен для эффективного географического таргетинга. Например, можно заказать адресную рекламную кампанию именно в определенном районе или городе.
Крупные компании также размещают рекламу в маршрутных такси для увеличения общего значения GRP. В совокупности с другими видами рекламы достигается коммулятивный эффект. То есть, в результате различные носители начинают работать друг на друга.
Для информации…
По данным Workline,
…внутрисалонные транзитные носители по праву считаются одним из самых эффективных и бюджетных способов донести информацию до огромного количества потребителей.
Среднестатистическое время поездки пассажира в транспорте – 20-25 минут. за это время будущий покупатель может не только изучить рекламное сообщение (при частоте показа 1/10 видеоролик увидят дважды), но и сфотографировать его…
Дополнительно